汽車空調鋁制配件焊接項目
單管壓板
汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發器(evaporator)、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。
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感應焊是以一匝或多匝的感應圈套在被焊的鋼管外,多匝的效果好于單匝,但是多匝感應圈制作安裝較為困難。感應圈與鋼管表面間距小時效率較高,但容易造成感應圈與管材之間的放電,一般要保持感應圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應焊時,由于感應圈不與鋼板接觸,所以不存在磨損,其感應電流較為穩定,保證了焊接時的穩定性,焊接時鋼管的表面質量好,焊縫平整,在生產如API等管子時,基本上都采用感應焊的形式。
汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。高頻感應加熱設備的熱配合工藝:主要是指不同種金屬之間或金屬與非金屬之間通過對金屬的加熱,利用熱擴張或熱熔解的原理使兩者連接在一起。例如:電腦散熱器的銅芯與鋁片、喇叭網的埋值焊接、鋼塑管的復合、電機轉子、電熱管封口等
電機熱配合電機軸高頻熱壓現場管件加熱,
齒輪、軸等零件熱處理
金剛石工具釬焊,如磨盤,修邊輪等
發熱盤電熱壺底、豆漿杯底焊接
復合鍋底釬焊?
復合管加熱?
不銹鋼器具退火沖壓成型?
木工刀具等釬焊?
各種金屬熔煉
銅管接頭釬焊(空調、潔具行業)等
詳情請致電青島天潤高周波電器有限公司,高頻感應加熱熱裝法主要用于配合較緊、壓裝不方便或容易損壞的中小型軸承,如調心軸承用其它方法安裝容易損壞,用熱裝法就比較安全。與熱裝法相對應的是冷裝法,判斷用熱裝還是冷裝簡單的辦法就是:軸承外套或內套與配合裝置的配合類型。如果軸承外套與裝置是過盈配合,那么就采用冷裝法;如果軸承內套與軸是過盈配合,那么就采用熱裝法。齒輪與軸,電機轉子與外殼,電機定子與外殼裝配,印染設備羅拉,印刷設備滾筒,紡織機械滾筒,風扇軸都可以采用高頻感應加熱裝配,本設備由感應加熱、工件傳送旋轉、感應器升降、紅外線溫度監控、冷卻循環及電氣控制等部分組成
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