汽車空調鋁制配件焊接項目
單管壓板
汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發器(evaporator)、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。
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感應焊是以一匝或多匝的感應圈套在被焊的鋼管外,多匝的效果好于單匝,但是多匝感應圈制作安裝較為困難。感應圈與鋼管表面間距小時效率較高,但容易造成感應圈與管材之間的放電,一般要保持感應圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應焊時,由于感應圈不與鋼板接觸,所以不存在磨損,其感應電流較為穩定,保證了焊接時的穩定性,焊接時鋼管的表面質量好,焊縫平整,在生產如API等管子時,基本上都采用感應焊的形式。
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定子套加熱設備是我公司為某國際企業特別定制專用自動化加熱設備,主要用于電機定子套熱裝配前的加熱工序。
本設備由感應加熱、工件傳送旋轉、感應器升降、紅外線溫度監控、冷卻循環及電氣控制等
高頻感應加熱熱配合是配合中的一種,配合共分三種:間隙配合,過盈配合,過渡配合。熱壓配合屬于過盈配合,是采用加熱的方式利于工件的配合。例如:孔和軸加工時都不可能像設計的那么正好配合 一定會有誤差
比如 設計直徑5mm的孔和5mm的軸正好裝配 但加工誤差也許變成5.001mm的孔和4.999mm的軸,直接配合較難,就可以采用熱壓配合,給工件加溫利用壓力使軸孔配合,適用于轉子、軸承、錠子、馬達轉子的熱配合
由于純鋁和純銅的化學性質比較可知,鋁和銅的晶格類型、參數、原子半徑以及外層電子結構存在明顯差異,即鋁和銅之間存在明顯的冶金不相容性。兩種金屬在冶金學上的相容性取決于它們在液態和固態時的互溶性以及在焊接過程中是產生金屬間化合物
空調銅管焊接注意事項
數字高頻感應加熱設備,不需要專業的焊工,可以避免火焰焊接的諸多缺點,安全,省焊料,一直性好
火焰焊接的時候,需要準備一些與焊接工藝相關的東西,例如焊接使用的焊條,焊接使用的燃料一般是 或丁烷、焊接時使用的助燃氣是氧氣,還有焊接工具焊炬。東西準備齊全開始焊接操作,焊接的時候要注意的事項是在操作氣瓶的時,氣瓶必須是直立的,氧氣瓶與瓶的距離到有明火的距離要大于5米以上,這個才是安全距離。焊炬與氣瓶的連接方法是否是正確的,銅管與銅管件直接也要保持一定的距離,操作的時候一定要帶好防護 眼鏡 ,在焊接的現場一定要放有 滅火器 材,焊接的地方注意一定要保持通風順暢。
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