請致電青島天潤高周波電器有限公司了解詳情再購買!高頻電流通過金屬導(dǎo)體時,會產(chǎn)生兩種奇特的效應(yīng):集膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng),高頻焊接就是利用這兩種效應(yīng)來進行金屬的焊接的。那么,這兩個效應(yīng)是怎么回事呢?
集膚效應(yīng) 是指以一定頻率的交流電流通過同一個導(dǎo)體時,電流的密度不是均勻地分布于導(dǎo)體的所有截面的,它會主要向?qū)w的表面集中,即電流在導(dǎo)體表面的密度大,在導(dǎo)體內(nèi)部的密度小,所以我們形象地稱之為:“集膚效應(yīng)”。集膚效應(yīng)通常用電流的穿透深度來度量,穿透深度值越小,集膚效應(yīng)越顯著。這穿透深度與導(dǎo)體的電阻率的平方根成正比,與頻率和磁導(dǎo)率的平方根成反比。通俗地說,頻率越高,電流就越集中在鋼板的表面;頻率越低,表面電流就越分散。必須注意:鋼鐵雖然是導(dǎo)體,但它的磁導(dǎo)率會隨著溫度升高而下降,就是說,當(dāng)鋼板溫度升高的時候,磁導(dǎo)率會下降,集膚效應(yīng)會減小。
汽車空調(diào)鋁制配件焊接項目
單管壓板
汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發(fā)器(evaporator)、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。
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感應(yīng)焊是以一匝或多匝的感應(yīng)圈套在被焊的鋼管外,多匝的效果好于單匝,但是多匝感應(yīng)圈制作安裝較為困難。感應(yīng)圈與鋼管表面間距小時效率較高,但容易造成感應(yīng)圈與管材之間的放電,一般要保持感應(yīng)圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應(yīng)焊時,由于感應(yīng)圈不與鋼板接觸,所以不存在磨損,其感應(yīng)電流較為穩(wěn)定,保證了焊接時的穩(wěn)定性,焊接時鋼管的表面質(zhì)量好,焊縫平整,在生產(chǎn)如API等管子時,基本上都采用感應(yīng)焊的形式。
青島天潤高周波電器有限公司全數(shù)字高頻感應(yīng)加熱設(shè)備未來特性
隨著感應(yīng)熱處理生產(chǎn)線自動化控制程度及電源高可靠性要求的提高,必須加強加熱工藝成套裝置的開發(fā)。同時感應(yīng)加熱系統(tǒng)正向智能化控制方向發(fā)展,具有計算機智能接口、遠程控制和故障自動診斷,小型化,適合野外作業(yè),節(jié)能等控制性能的感應(yīng)加熱電源系統(tǒng)正成為未來的發(fā)展目標(biāo)
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