德州市空調分歧管高頻釬焊機：

感應加熱設備經歷了從電子管、晶閘管到目前采用IGBT的發展歷程。

早期的感應加熱設備以大功率真空電子管為核心構成單級自激振蕩器，把高壓直流電能轉換成高頻交流電能，由于電壓變換環節較多、電子管轉換效率低，設備的總體效率一般在50％以下，水和電能的消耗非常大。與電子管設備相比，晶閘管式感應加熱設備的效率大為提高，達到85％左右，但其諧振頻率較低、逆變換流部分相當復雜、損耗仍然較大。而采用IGBT的感應加熱設備總體效率在90％以上，諧振頻率可達數百千赫茲，且結構大為簡化，設備可靠性、功率因數等其它品質均得以顯著提高。

用感應釬焊來焊接黃銅呢？感應釬焊，是利用感應加熱的加熱原理，能焊的金屬種類廣，感應加熱的加熱溫度高、時間短，加熱均勻，操作簡單，容易控制，其節能環保，被焊接的工件的焊縫也較光滑。因此，這也是許多的企業選擇感應釬焊的原因。

高頻焊機可用于小金屬件的錫焊,例如:金屬類電子元件等.其與烙鐵焊相比,優點是:  

  1、感應加熱速度快,,

  2、節能省電成本低，用電量少.

  3、一次性可以焊接多個工件,自動化程度高,使焊接效率大大提高

  4、因加熱溫度低故無氧化層

  5、加熱均勻,焊接后焊縫飽滿、美觀、牢固。  

  6、可以實現自動化焊接

針對汽車空調配件中的單管壓板，采用單管壓板高頻感應釬焊的方法。改善了現有生產工藝，解決了鋁制單管壓板難以進行感應釬焊的問題。

關鍵詞：高頻感應釬焊 單管壓板 鋁高頻感應釬焊工藝

1 單管壓板的高頻感應釬焊概述

1.1高頻感應釬焊概述

      高頻感應釬焊：通過加熱的方法將焊縫加熱到合金釬料熔化的溫度，但是此時被焊接的金屬仍然未到達熔化溫度，低熔點合金通過強大的表面張力將兩個金屬粘連在一起，冷卻后就形成固體焊縫。可將同種或不同材料的零件焊接起來，節約材料效果顯著，可滿足各種需要。適用于鋼、銅、鋁、鎳、特種合金等各種磁性材料的焊接。高頻局部焊接強度高，無變形，綜合機械性能優于其他焊接。

      應釬焊是眾多釬焊方法中的一種，他不是通過熱輻射來加熱金屬，而是利用電磁感應原理使金屬自身產生熱量。這種加熱方法的能量利用率高并且加熱迅速，且僅使用電能，具有低能耗，低污染，低危害等特點。

1.2單管壓板概述

單管壓板是汽車空調管路中非常常見的重要功能配件。

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